導讀:黎明重工在生產線配置中,加入新型制砂機,更好地滿足了高速公路水泥、瀝青等對砂石骨料的要求 ...
投資高鐵砂石骨料機制砂生產線的前景如何?高速公路建設中對混凝土砂石骨料粒形、配提出來了很高要求,特別是玄武巖(輝綠巖)碎石中的針片狀含量。為解決顆粒尺寸與配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等要求,黎明重工在生產線配置中,加入新型制砂機,更好地滿足了高速公路水泥、瀝青等對砂石骨料的要求。
黎明重工研發的干法制砂系統核心的特點就是節能。由于我們這套系統的總功率低,因而在產能相等的情況下,我們的設備耗電量少。而且在產能同等的情況下,我們公司的設備產出的砂粒型、顆粒配都好。只有在同等產能、產品品質相同前提下,能耗才具有可比性。
作為砂石生產線生產的老牌企業,黎明重工雖然擁有多年的石料生產線配置和維護經驗、并沒有因此而止步不前,而是不斷創新,與時俱進,不斷加大創新的力度來迎合國家的政策。黎明重工制砂生產線設備配置主要依據客戶對石料規格以及產量和石料的用途來確定,自動化程度高,運行成本低,破碎率高,節能,產量大,污染少,維修簡便,生產出的機制砂符合國家建筑砂標準,產品粒度均勻,粒形好,配合理。
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